伴隨著改革開發四十餘年的輝煌曆程，中國汽車及零部件產業迎來了波瀾壯闊的發展，自2009年第一次問鼎世界第一大汽車產銷國以來，就從未讓這一寶座旁落，甚至全球80%以上的汽車零部件都和中國製造相關。現今，我國汽車零部件產值約4萬億元，出口占全球總額約10%。全球化及中國堅定的市場經濟政策，讓汽車產業鏈緊密相扣，相對的，這勢必會在危難時造成牽一發動全身的局麵。

       疫情對汽車產業的影響是鏈條式的。中國汽車工業協會的調查顯示，受疫情影響，零部件企業營業收入損失最高的達到20億元，營收損失在2000萬元到5000萬元的企業占比為16%。營收損失或許還可以估算，而疫情對整個產業鏈造成的影響卻不可估量，推遲開工、人員隔離、物流停滯，讓汽車供應鏈產生的問題正在全球蔓延，這種不確定性帶給零部件企業的傷害是無法估量的。

       現在，全麵複工已經開始，但疫情並沒有過去，大香蕉大香蕉啪啪啪大香蕉大香蕉啪啪啪全體員工必須調整並保持良好心態，重防護，勤消毒。也要警惕安全隱患，要時刻繃緊安全生產這根弦！嚴格依照安全要求進行作業，防止各類安全生產事故的發生。