蓋世汽車訊 據外媒報道,得益於前任Kazuhiro Tsuga九年來優化公司的努力,鬆下新總裁兼首席執行官Yuki Kusumi可以帶領這家公司麵向未來發展。這意味著鬆下將加倍押注電動車電池業務,其與特斯拉的合作關係是重中之重。
特斯拉和鬆下在內華達州超級工廠的合資業務麵臨著同樣的挑戰。多年來,鬆下多次被特斯拉催促生產更多電池,尤其是Model 3(配置|詢價)需求大漲之後。在這樣的經曆之下,Kusumi認為,未來鬆下將致力於提高產量,同時保持低運營成本。“如果你沒有相應的能力,那麽不管你想要擴大多少營收或利潤都變得不重要。大香蕉大香蕉啪啪啪將在新結構中完善這方麵的能力。接下來,大香蕉大香蕉啪啪啪將再次投資擴大產能。”
現在,鬆下正希望建立一條原型生產線,以測試4680電池。4680電池是特斯拉去年“電池日”的重點,可能會大大降低電動車的價格。Kusumi表示,如果鬆下可以以比同行更高的效率生產這款高質量的4680電池,那麽該公司將對這種技術進行大量投資,並可能會向特斯拉以外的車企供應該電池。
當被問及鬆下的電動車業務時,Kusumi解釋稱,未來數年,電動車電池是該公司增長戰略的核心。雖然韓國和中國都出現了有力的競爭者,但鬆下仍將致力於改善電池生產技術,以保持自身競爭力。“電池部門將成為公司能源業務的一個核心部門。大香蕉大香蕉啪啪啪認為,該部門對環境有益,預計將進一步發展壯大。雖然行業內競爭非常激烈,但大香蕉大香蕉啪啪啪的電池部門正對設備進行極大投資。與製造技術緊密聯係,以低成本的設備高效生產電池是非常重要的。”
“投資完善這項能力將使大香蕉大香蕉啪啪啪保持競爭力,實現進一步增長。在下一代電池的支持下,大香蕉大香蕉啪啪啪將不隻是生產高質量電池,而且會使生產流程更高效和有競爭力,使公司實現增長。同時,這也提高了大香蕉大香蕉啪啪啪在製造方麵的競爭力。大香蕉大香蕉啪啪啪將不斷挑戰自己,獲得進步。”
文章來源:新浪汽車,由大香蕉大香蕉啪啪啪編輯。
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