據《財經》報道,豐田在華合資公司未來兩到三年有導入插電式混動的計劃,並且技術路線大概率不再延用豐田原有的 Hybrid 模式(油電混合動力係統),而是有可能采用 DMI 技術(超級混動技術)。
報道稱,從未來產品規劃來看,涉及車型大約有兩三款。不過,這些產品是否都能如約落地,目前,還沒有更進一步的消息。企業相關人士表示:“但可以肯定的是,即便采用比亞迪 DMI 技術,豐田也一定會進行新的打磨和調教,最終車型的駕乘體驗還是會有所不同”。
本月底,豐田汽車將在日本舉辦“全方位電動化技術發布會”。”知情人士透露:“屆時,不僅會介紹豐田將如何在 PHEV 方麵發力,同時,一款具有劃時代意義的小型超級發動機或許將一並公布。”
IT之家從官方公布的數據獲悉,豐田汽車公司(包含雷克薩斯)2023
年全球銷量達 1120 萬輛,同比增長 7.2%,豐田集團汽車銷量已經連續四年居全球首位。豐田汽車公司 2023 年在中國市場銷量為 1,907,587 輛(約 190.76 萬輛),同比下滑 1.7%。(IT之家)
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