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外貿訂單暴跌 汽車供應鏈二次衝擊部分工廠再停產

外貿訂單暴跌 汽車供應鏈二次衝擊部分工廠再停產

地震中，縱波比橫波更先造成破壞，但後者殺傷力數倍於前者。由COVID-19引發的“疫情地震”橫波，正在襲擊國內汽車零部件產業。“包括美國、墨…
永輝盒馬沃爾瑪大戰mini店，前置倉業態或麵臨大挑戰

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mini店成了後疫情時代的新風口。隨著上周五，盒馬方麵透露今年將大規模加速開mini店，加碼布局mini店的已經囊括了永輝、沃爾瑪、大潤發等…
重慶將建“共享中藥”智能配送中心

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近日，從位於中國中藥（重慶）產業園的重慶天江一方藥業有限公司（以下簡稱“天江一方”）獲悉，該公司將與重慶市2-3家三甲醫院開展深度合作，共建…
中國汽車業複工複產 按下“快進鍵”

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作為全球汽車產業鏈中的重要一環，中國汽車市場的複工複產早在2月底就已經開始，目前國內主要汽車生產基地的複工率已經超過99%。中國市場的逐步恢…
超百家車廠停產 全球汽車業“掛倒擋”

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新冠肺炎疫情在全球200多個國家和地區持續蔓延，人們的出行受限、消費的需求萎縮、工廠的生產停滯，全球產業都遭遇了一場前所未及的衝擊。作為製造…
每日優鮮為社區免費安裝存放櫃，前置倉模式優勢凸顯

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疫情之下，線下餐飲全麵停擺，網上買菜成為普遍現象。疫情期間，像每日優鮮這樣的生鮮電商迎來新的發展機遇，訂單暴增。數據顯示，疫情至今，每日優鮮…
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